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Classificação e desenvolvimento de pilhas de carregamento para veículos elétricos

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pilha de carregamento de veículos elétricosO desempenho é análogo ao de um dispensador de combustível em um posto de gasolina. Dentro da estação de carregamento, diversos tipos de veículos elétricos são carregados de acordo com diferentes níveis de voltagem.

 

Segue a lista de conteúdo:

Classificação de estacas de carregamento

l A história do desenvolvimento das estacas de carregamento

 

Classificação de estacas de carregamento

pontos de carregamento para veículos elétricosSão divididos em vários tipos de estações de carregamento, de acordo com a metodologia de instalação, o local de instalação, a interface de carregamento e o método de carregamento.

1. De acordo com a metodologia de instalação, os pontos de carregamento para veículos elétricos são divididos em pontos de carregamento de piso e pontos de carregamento de parede. Os pontos de carregamento de piso são adequados para instalação em áreas de estacionamento que não estejam encostadas na parede. Os pontos de carregamento de parede são adequados para instalação em áreas de estacionamento encostadas na parede.

2. De acordo com a localização da instalação, os pontos de recarga para veículos elétricos são divididos em pontos de recarga públicos e pontos de recarga dedicados. Os pontos de recarga públicos são pontos de recarga em estacionamentos públicos (garagens) convencionais, integrados a áreas de estacionamento, para fornecer serviços de recarga para veículos particulares. Os pontos de recarga dedicados são áreas de estacionamento (garagens) próprias da unidade de desenvolvimento (empresa), utilizadas pelos funcionários da unidade (empresa). Os pontos de recarga para uso próprio são pontos de recarga em áreas de estacionamento (garagens) privadas convencionais, destinadas a fornecer recarga para usuários particulares.

3. De acordo com a quantidade de pontos de carregamento, as estações de carregamento de veículos elétricos são divididas em uma estação de carregamento e uma estação de carregamento.

4. De acordo com a metodologia de carregamento, os pontos de carregamento são divididos em pontos de carregamento CC, pontos de carregamento CA e pontos de carregamento integrados CA-CC.

 

Histórico do desenvolvimento de estacas de carregamento

2012: Foram introduzidas políticas relevantes para o mercado de pontos de recarga para veículos elétricos. Entre elas, o “Décimo Segundo Plano Quinquenal para o Desenvolvimento da Tecnologia de Veículos Elétricos” previa a construção de 2.000 estações de recarga e 400.000 pontos de recarga até 2015. 2014: A State Grid anunciou a introdução de capital social para participar da construção de estações de recarga e troca de baterias para veículos elétricos. No mesmo ano, o “Aviso sobre Incentivos para o Desenvolvimento de Instalações de Recarga para Veículos de Nova Energia” declarou claramente que incentivos para instalações de recarga deveriam ser organizados para promover veículos de nova energia em uma gama específica de regiões. 2016-2017: De 2016 a 2020, o governo central continuou a destinar fundos para recompensar e subsidiar o desenvolvimento e a operação da infraestrutura de recarga. Dentro das “Diretrizes para o Acréscimo de Energia 2016”, projeta-se a criação de mais de 2.000 pontos de recarga em 2016, com a redistribuição do carregamento público. Há 100.000 pontos de recarga, 860.000 pontos de recarga privados para veículos elétricos e um investimento total de 30 bilhões de yuans em diversas instalações de recarga. Em 2017, várias regiões lançaram ativamente planos de infraestrutura de recarga, construção de pontos de recarga e subsídios financeiros para acelerar o desenvolvimento. Em 2018, foi publicado o plano de ação para aumentar a capacidade de suporte de recarga dos veículos elétricos mais recentes, que estabeleceu como meta aprimorar significativamente o nível da tecnologia de recarga em 3 anos, melhorar a qualidade das instalações de recarga, acelerar o desenvolvimento do sistema padrão de recarga e otimizar de forma abrangente o layout das instalações de recarga, aprimorar significativamente a interconexão e a capacidade das redes de recarga, atualizar rapidamente a qualidade dos serviços de operação de recarga e otimizar o ambiente de desenvolvimento e a estrutura industrial da infraestrutura de recarga. Em 2019, o setor de infraestrutura de recarga do meu país continuou a crescer. Em ritmo acelerado, e a escala da infraestrutura de carregamento em todo o país atingiu 1,2 milhão, o que apoia fortemente a rápida formação e o desenvolvimento do mercado de veículos elétricos em larga escala do meu país.

 

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Data da publicação: 22 de agosto de 2022