Configuração de uma estação de carregamento rápido EV

O desenvolvimento deEV estações de carregamento rápidoNa China, é inevitável, e aproveitar a oportunidade também é a maneira de vencer. Atualmente, embora o país tenha defendido vigorosamente, e várias empresas estão ansiosas para se mover, não é fácil para os veículos elétricos entrarem nas casas das pessoas comuns em um curto período. As políticas nacionais podem fornecer (compensação para compras de carros, viagens, etc.), mas a rede de estação de carregamento de veículos elétricos não pode ser construída em um curto período. O principal motivo é que a cobrança rápida dos veículos elétricos requer energia instantânea e poderosa, que não pode ser satisfeita pela rede elétrica convencional, e uma rede de carregamento dedicada deve ser construída. A principal transformação da grade do estado não é uma questão trivial e custa muito dinheiro. Em seguida, vamos dar uma olhada na configuração da estação de carregamento rápido EV.

Aqui está a lista de conteúdo:

l carregamento regular

l carregamento rápido

l carregamento mecânico

l carregamento portátil

Carregamento regular

① Escala de uma estação de carregamento convencional típica.

De acordo com os dados sobre cobrança convencional de veículos elétricos, umEstação de carregamento rápido EVé geralmente configurado com 20 a 40 veículos elétricos. Essa configuração é aproveitar ao máximo a eletricidade do vale da noite para cobrar. A desvantagem é que a taxa de utilização do equipamento de carregamento é baixa. Quando o carregamento também é considerado durante o horário de pico, 60 a 80 veículos elétricos podem ser usados ​​para configurar uma estação de carregamento rápido EV. A desvantagem é que o custo de carregamento aumenta e a carga de pico aumenta.

Configuração típica da fonte de alimentação da estação de carregamento rápido EV (desde que o gabinete de carregamento tenha funções de processamento como Harmonics).

Um esquema:

EV Projeto de subestação de construção de estação de carregamento rápido 2 canais de entrada de cabo de 10kV (com cabo de 3*70 mm), 2 conjuntos de transformadores de 500kva e 24 canais de saída de 380V. Dois deles são dedicados ao carregamento rápido (com cabo de 4*120 mm, 50m de comprimento, 4 loops), o outro é para carregamento mecânico ou backup, e o restante são linhas de carregamento convencionais (com cabo de 4*70 mm, 50m de comprimento, 20 loops).

B Plano:

Design 2 channels of 10KV cables (with 3*70mm cables), set up 2 sets of 500KVA user box transformers, each box transformer is equipped with 4 channels of 380V outgoing lines (with 4*240mm cables, 20M long, 8 loops), each outlet is set with one A 4-circuit cable branch box supplies power to the charging cabinet (with 4*70mm cable, 50M length, 24 circuits).

Carregamento rápido

① Escala de uma estação de carregamento rápido e rápido típico

De acordo com os dados sobre carregamento rápido do veículo elétrico, uma estação de carregamento rápido EV geralmente é configurado para carregar 8 veículos elétricos ao mesmo tempo.

② Configuração típica da fonte de alimentação da estação de carregamento

Um esquema

A construção da estação de distribuição é projetada com 2 canais de cabos de entrada de 10kV (com cabos de 3*70 mm), 2 conjuntos de transformadores de 500kva e 10 canais de 380V linhas de saída (com cabos de 4*120 mm, 50m de comprimento, 10 loops).

Plano b

Projete 2 canais de cabos de 10kV (com cabos de 3*70 mm) e configure 2 conjuntos de transformadores de caixa de usuário de 500kva, cada transformador de caixa está equipado com 4 canais de 380v linhas de saída para estações de carregamento (com 4*120 mm de cabos, 50m de comprimento, 8 loops).

Carregamento mecânico

① Escala de estação mecânica de carregamento rápido

A pequena estação de carregamento rápido de EV mecânico pode ser considerado em combinação com a construção de estações de carregamento convencionais, e um transformador de capacidade maior pode ser selecionado conforme necessário. Uma estação de carregamento rápido de EV mecânico em larga escala geralmente configura uma estação de carregamento mecânica em larga escala com 80 ~ 100 conjuntos de baterias recarregáveis ​​carregadas ao mesmo tempo. É principalmente adequado para o setor de táxi ou para o setor de leasing de baterias. Um dia de carregamento ininterrupto pode completar a cobrança de 400 conjuntos de baterias.

② Configuração típica da fonte de alimentação da estação de carregamento rápido EV (estação de carregamento mecânica grande)

A estação de carregamento rápido EV possui 2 canais de cabos de 10kV (com cabos de 3*240 mm), 2 conjuntos de transformadores de 1600kVA e 10 canais de 380v (com 4*240 mm de cabos, 50m de comprimento, 10 loops).

Carregamento portátil

① Villa

Equipado com um medidor de quatro fios trifásico e uma garagem independente, as instalações de fornecimento de energia residencial existentes podem ser usadas para fornecer uma fonte de energia de carregamento portátil, colocando uma linha de 10 mm2 ou 16 mm2 da caixa de distribuição residencial para um soquete especial na garagem.

② Habitação geral

Com uma garagem centralizada fixa, geralmente são necessárias garagens subterrâneas (para cobrar considerações de segurança), e as instalações originais da fonte de alimentação da comunidade podem ser usadas para reconstrução, que devem ser consideradas de acordo com a capacidade de carga existente da comunidade, incluindo uma carga de energia do vale. O esquema específico das estações de carregamento rápido de EV deve ser determinado de acordo com as instalações de fornecimento de energia, esquema e ambiente de construção da comunidade.

O exposto acima é sobre a configuração de umEstação de carregamento rápido EV, se você estiver interessado em uma estação de carregamento rápido EV, pode entrar em contato conosco, nosso site é www.ylvending.com.