Configuração de uma estação de carregamento rápido EV

O desenvolvimento deEstações de carregamento rápido de veículos elétricosna China é inevitável e aproveitar a oportunidade também é o caminho para vencer. Actualmente, embora o país o tenha defendido vigorosamente e várias empresas estejam ansiosas por se mudar, não é fácil para os veículos eléctricos entrarem nas casas das pessoas comuns num curto período. As políticas nacionais podem fornecer (compensação pela compra de automóveis, viagens rodoviárias, etc.), mas a rede de estações de carregamento de veículos eléctricos não pode ser construída num curto período. A principal razão é que o carregamento rápido de veículos eléctricos requer energia instantânea e potente, que não pode ser satisfeita pela rede eléctrica convencional, e deve ser construída uma rede de carregamento dedicada. A grande transformação da rede estatal não é uma questão trivial e custa muito dinheiro. A seguir, vamos dar uma olhada na configuração da estação de carregamento rápido EV.

Aqui está a lista de conteúdo:

l Carregamento regular

l Carregamento rápido

l Carregamento mecânico

euCarregamento portátil

Carregamento regular

① Escala de uma estação de carregamento convencional típica.

De acordo com os dados sobre o carregamento convencional de veículos eléctricos,Estação de carregamento rápido EVgeralmente é configurado com 20 a 40 veículos elétricos. Esta configuração visa aproveitar ao máximo a eletricidade do vale noturno para carregar. A desvantagem é que a taxa de utilização do equipamento de carregamento é baixa. Quando o carregamento também é considerado durante os horários de pico, 60 a 80 veículos elétricos podem ser usados ​​para configurar uma estação de carregamento rápido de VE. A desvantagem é que o custo de cobrança aumenta e o pico de carga aumenta.

② Configuração típica da fonte de alimentação da estação de carregamento rápido EV (desde que o gabinete de carregamento tenha funções de processamento, como harmônicos).

Um esquema:

Projeto de subestação de construção de estação de carregamento rápido EV 2 canais de entrada de cabo de 10KV (com cabo de 3 * 70 mm), 2 conjuntos de transformadores de 500KVA e 24 canais de saída de 380V. Dois deles são dedicados para carregamento rápido (com cabo de 4*120mm, 50M de comprimento, 4 loops), o outro é para carregamento mecânico ou backup, e o restante são linhas de carregamento convencionais (com cabo de 4*70mm, 50M de comprimento, 20 loops). ).

Plano B:

Projete 2 canais de cabos de 10KV (com cabos de 3*70mm), configure 2 conjuntos de transformadores de caixa de usuário de 500KVA, cada transformador de caixa é equipado com 4 canais de linhas de saída de 380V (com cabos de 4*240mm, 20M de comprimento, 8 loops), cada tomada é configurada com uma caixa de derivação de cabo de 4 circuitos que fornece energia ao gabinete de carregamento (com cabo de 4 * 70 mm, comprimento de 50 M, 24 circuitos).

Carregamento rápido

① Escala de uma típica estação de carregamento rápido de EV

De acordo com os dados sobre carregamento rápido de veículos elétricos, uma estação de carregamento rápido de VE é geralmente configurada para carregar 8 veículos elétricos ao mesmo tempo.

② Configuração típica da fonte de alimentação da estação de carregamento

Um esquema

A construção da estação de distribuição é projetada com 2 canais de cabos de entrada de 10KV (com cabos de 3*70mm), 2 conjuntos de transformadores de 500KVA e 10 canais de linhas de saída de 380V (com cabos de 4*120mm, 50M de comprimento, 10 loops).

Plano B

Projete 2 canais de cabos de 10KV (com cabos de 3*70mm) e configure 2 conjuntos de transformadores de caixa de usuário de 500KVA, cada transformador de caixa é equipado com 4 canais de linhas de saída de 380V para estações de carregamento (com cabos de 4*120mm, 50M de comprimento, 8 voltas).

Carregamento mecânico

① Escala da estação mecânica de carregamento rápido

A pequena estação mecânica de carregamento rápido de EV pode ser considerada em combinação com a construção de estações de carregamento convencionais, e um transformador de maior capacidade pode ser selecionado conforme necessário. Uma estação de carregamento rápido EV mecânico em grande escala geralmente configura uma estação de carregamento mecânico em grande escala com 80 ~ 100 conjuntos de baterias recarregáveis ​​​​carregadas ao mesmo tempo. É adequado principalmente para a indústria de táxis ou para a indústria de aluguel de baterias. Um dia de carregamento ininterrupto pode completar o carregamento de 400 conjuntos de baterias.

② Configuração típica da fonte de alimentação da estação de carregamento rápido EV (grande estação de carregamento mecânico)

A estação de carregamento rápido EV possui 2 canais de cabos de 10KV (com cabos de 3*240mm), 2 conjuntos de transformadores de 1600KVA e 10 canais de tomadas de 380V (com cabos de 4*240mm, 50M de comprimento, 10 loops).

Carregamento portátil

① Vila

Equipadas com um medidor trifásico de quatro fios e uma garagem independente, as instalações de fornecimento de energia residencial existentes podem ser usadas para fornecer uma fonte de energia de carregamento portátil, colocando uma linha de 10 mm2 ou 16 mm2 da caixa de distribuição residencial até uma tomada especial no garagem.

② Habitação geral

Com um estacionamento fixo centralizado, geralmente são necessários estacionamentos subterrâneos (por razões de segurança de cobrança), e as instalações originais de fornecimento de energia da comunidade podem ser usadas para reconstrução, que deve ser considerada de acordo com a capacidade de carga existente da comunidade, incluindo uma carga de energia do vale. O esquema específico das estações de carregamento rápido de VE deve ser determinado de acordo com as instalações de fornecimento de energia, o esquema e o ambiente de construção da comunidade.

O acima é sobre a configuração de umEstação de carregamento rápido EV, se você estiver interessado em uma estação de carregamento rápido de EV, pode entrar em contato conosco, nosso site é www.ylvending.com.