Carregadores para veículos elétricos (doravante denominado comoCarregador de veículo elétrico) Serão colocadas ao lado de casas sem a permissão de seus moradores.RússiaO Ministério da Construção está estudando essa possibilidade.ppublicado por《Izvestia》Isso agora requer uma decisão da assembleia geral de proprietários.Russo dOs promotores imobiliários também podem ser obrigados a instalar essas estações de carregamento já na fase de construção das casas.Russo eEspecialistas temem que, nesse caso, todos os moradores terão que pagar pelo carregamento de seus carros. Isso pode ser evitado equipando as estações com medidores especiais, segundo os quais os proprietários de carros elétricos pagariam pelo carregamento, afirmam os especialistas.
Sem limites
Russo mAs empresas de gestão podem obter o direito de instalarEveículos elétricosCcobrançaSestações (ECS) em estacionamentos e áreas adjacentes sem o consentimento dos moradores e contato comPpoderSfornecerOOrganizações de Pesquisa e Segurança (RSO). Essa questão está sendo analisada pelaRússiaMinistério da Construção, de acordo com uma carta do departamento dirigida a empresas do setor de habitação e serviços comunitários.《Izvestia》analisou uma cópia do documento. Além disso, os desenvolvedores podem ser obrigados a instalarVEcarregador na fase de construção de edifícios residenciais.
Atualmente, na Rússia, há escassez dessas estações; os proprietários de carros elétricos precisam procurá-las especificamente, planejando suas rotas de acordo com isso, afirmou Mikhail Krapivnoy, fundador e CEO da Edison Technologies. Em junho,RússiaO Ministério da Indústria e Comércio anunciou queat Está previsto instalar 659 unidades até o final de 2023.VEestações de carregamento em 32 regiões deRússiaque éexistired 4,4 milVEestações de carregamentoMas representantes da indústria estimaram a necessidade de 18 mil carregadores. .
The Carregador de veículo elétrico estação, localizado em um estacionamento ou no pátio ao lado da casa, É mais conveniente para para os moradores, Diz Irina Bulgakova, chefe da comissão de habitação e serviços comunitários do Conselho Público, sob a égide deRússiaMinistério da Construção. Mas agora a instalação deCarregador de veículo elétrico estação Em tais locais, é necessária aprovação.
De acordo com o vice-presidente doRússiaNo Congresso Nacional da Habitação, Alexander Gurylev considera a simplificação do procedimento de instalação dessas estações em residências uma iniciativa positiva. Mas é preciso colocar estações de carregamento de veículos elétricose definir poderporempresas de gestão , ele disse.
“Caso contrário, podem surgir problemas com o fornecimento de energia aos apartamentos.”acrescentou o especialista.
As normas técnicas e legais para isso estão sendo elaboradas, disse Irina Bulgakova. Em particular, qual será o nível de participação das empresas administradoras no processo de instalação, quem poderá usar as estações – todos ou apenas os moradores do prédio, e como. para pagar o custo deeletricidade.
Alexander Yakubovsky, membro doRússiaO Comitê da Duma Estadual sobre Construção, Habitação e Serviços Públicos observou que, se os incorporadores forem obrigados a colocarestações de carregamento de veículos elétricos ao construir casas,Carregador de veículo elétrico custosserá incluídono custo por metro quadrado. No entanto, no preço final do apartamento, este é um item de custo extremamente insignificante, acrescentou o deputado.
《Izvestia》enviou uma solicitação para o Rússia Ministério da Construção, com um pedido de comentário sobre a iniciativa.
UMestação de carregamento de veículos elétricos Deveria haver uma placa ao lado de cada prédio de apartamentos, afirma Pavel Sklyanchuk, analista da Frente Popular. Ter uma rede acessível deestações de carregamento de veículos elétricos levará as pessoas a optarem por práticas mais ecológicas. carros.
Instalação tal tipo deestação de carregamento de veículos elétricos é necessário, pois cada vez mais pessoas estão migrando paracarros elétricos,disse porAlexander Evseyev, membro doRússiaConselho Público subordinado ao Ministério da Construção. Ao mesmo tempo, é necessário resolver a questão do pagamento da eletricidade.que não obriga os moradores a arcar com os custos., enfatizou ele.
“Seria lógico que a instalação dessas estações fosse paga pelos proprietários de carros elétricos, eCarregador de veículo elétricoOs operadores instalariam e fariam a manutenção deles.”Acredita Alexander Gurylev.“Além disso, é necessário instalar medidores de eletricidade nas estações para que os proprietários de carros possam pagar pelo carregamento.
Uma instalação elétrica separada. Um medidor deve ser instalado para cada cobrança.r e pago um por um, disse porSergei Kolunov, membro doRússiaComissão da Duma Estadual sobre Construção, Habitação e Serviços Públicos. Entãotodo Os moradores terão a oportunidade de usar um carro elétrico, explicou ele.
Para mitigar todos os riscos possíveis, é necessário prever a instalação obrigatória de um medidor no local.estações de carregamento de veículos elétricos antes de sua entrada em operação, enfatizou Alexander Evseev.
“Levando-se em consideração todas essas questões, a ideia é sólida, tanto do ponto de vista ambiental quanto do ponto de vista do desenvolvimento do transporte elétrico.”O especialista tem certeza.
Também é necessário estabelecer regras para a instalação de estações de diferentes capacidades nas residências, afirma Irina Bulgakova.
Apesar de os carros elétricos serem produzidos em massa há mais de dez anos, não existe um padrão geral para estações de carregamento, observou Sergei Kolunov. Tanto as estações em si quanto os conectores variam de fabricante para fabricante. De acordo com a tipologia de carregamento, existem carregamento lento (potência de até 6 kW), médio (de 7 a 22 kW), rápido (de 50 a 100 kW) e ultrarrápido (100 kW ou mais), explicou ele.
Segundo Mikhail Krapivny, o carregamento lentopara carro elétrico vai levarcerca de oito horas – isso é menos prejudicial para a bateria.Scasacarro elétricoOs fabricantes afirmam que, se houver manutenção, isso ocorrerá. com rápidoVEcarregadores frequentemente,o veículo elétrico's As baterias têm maior probabilidade de serem danificadas. Não é aconselhável carregá-las constantemente com carregadores rápidos, acrescentou ele.
Reproduzido de notícias «Известиями»: https://iz.ru/1542734/mariia-perevoshchikova-roman-soldatov/toki-rosta-zariadki-dlia-elektrokarov-ustanoviat-vo-dvorakh-bez-soglasiia-zhiltcov
Por: Maria Перевощикова
Román Soldatov
Data da publicação: 01/09/2023
